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Beccata in un test la nuova Volkswagen Tiguan 2023

La nuova Volkswagen Tiguan, che ha avuto un grande successo nel corso della sua storia, cominciata nel 2007, sarà un’evoluzione della vecchia generazione, e non una rivoluzione. Modello che vince non si cambia potremmo dire, ed ora vi porteremo a scoprire le novità più importanti ed anche il suo prezzo.

Volkswagen, la nuova Tiguan è molto interessante

Come detto, la Volkswagen Tiguan di terza generazione non sarà un cambiamento epocale rispetto alla sua progenitrice, ma si tratterà di un’evoluzione ragionata. L’obiettivo è quello di ripetere i recenti successi, a livello sia di design che di vendite, delle T-Roc e T-Cross, ed infatti ci sono anche dei punti in comune con questi ultimi modelli.

Le forme non sono più così spigolose come in passato, seguendo linee più morbide come accaduto sui modelli elettrificate, le ID che abbiamo menzionato in precedenza. La griglia anteriore è spalancata, che è quella che potremmo definire la versione full electric della Tiguan.

Anche i fari anteriori dovrebbero assumere delle forme più piccole, mentre ci sarà una presa d’aria più ampia sotto lo scudo. Nel video che abbiamo postato in basso, caricato sul canale YouTube CarSpyMedia“, potrete farvi una prima idea sulle forme di questo modello, sul quale la Volkswagen ha fatto un gran bel lavoro di rifinitura.

Bellissima la forma dei terminali di scarico, che aggiungono quel tocco di sportività che forse mancava, così come le forme dei fari posteriori molto appuntiti. A primo impatto, ma la cosa non è confermata visto che non ci sono ancora dei dati tecnici ufficiali, le dimensioni sembrano essere leggermente più grandi, ma per dare delle certezze dobbiamo rimandare ancora.

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Incidente a Montecarlo come in F1: si ribalta in curva Citroen AMI

A Montecarlo, in un video pubblicato sui social e diventato virale nelle ultime ore, una Citroen AMI si è ribaltata in una curva del circuito di Monaco.

Nella giornata di ieri, il possessore di una Citroen AMI era intenzionato a driftare su una delle strette curve dove si svolge il Gran Premio di Monaco. Tuttavia, al secondo tentativo, il proprietario ha perso aderenza e la piccola AMI si è ribaltata finendo sul marciapiede

Secondo le ultime novità, fortunatamente sembra che nessuno si sia fatto male e il conducente della Citroen, è uscito dalla microcar senza nessun tipo di lesioni